Camion iveco daily nuevo precio

Ahorro de combustible de Iveco daily

– El panel de visualización TFT incluye: velocímetro digital, cuadro de mandos ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems), menú rápido ADAS, TPMS, aceite, batería e información de servicio. Navegación y teléfono multimedia, ahorro de combustible, ordenador de a bordo, ajustes del vehículo, ajustes de la pantalla y diagnósticos.

– ESP9 – incluye ABS (sistema de frenado antibloqueo), EBD (distribución electrónica de la fuerza de frenado), ASR (regulador antideslizamiento), MSR (control del par de arrastre del motor) Hill Holder (salida asistida en pendiente), HBA (asistencia hidráulica a la frenada), LAC (control de adaptación de la carga), TSM (mitigación del balanceo del remolque), RMI (intervención del movimiento de balanceo), ROM (mitigación del vuelco) y asistencia al viento cruzado.

Nuestro galardonado concesionario está situado al sureste de Melbourne, donde ofrecemos ventas, piezas de repuesto y servicio en una ubicación conveniente. Podemos suministrar un chasis de la cabina o el vehículo terminado con un permiso para conducir de nuevo a su estado para construir o registro.

Por favor, no dude en enviar una solicitud para hablar con nuestros especialistas en finanzas. Nuestro equipo de financiación puede ofrecerle soluciones competitivas de una amplia gama de prestamistas – esta diversidad nos permite ofrecer a nuestros clientes

Consumo diario de combustible por km de Iveco

Iveco es más conocido por sus camiones de gran tamaño que por su gama de furgonetas Daily, pero el rival de la marca italiana de modelos como el VW Crafter, el Mercedes-Benz Sprinter y el Ford Transit ofrece una gran experiencia en el sector de los vehículos pesados. Ofrece un volumen líder en el mercado en su forma derivada más grande, con unos sorprendentes 19,6 metros cúbicos de capacidad.La gama del Iveco Daily comienza en 56.111 dólares y llega hasta 131.120 dólares.Este vehículo también se conoce como Iveco EcoDaily, sólo de primera generación: Fiat Daily (hasta 1983), OM Grinta, Alfa Romeo AR8, Zastava Rival, Irisbus EcoDaily.

Sus seis ruedas de acero (dobles traseras) están equipadas con neumáticos Michelin 195/75 R16 con capacidad de carga y hay una rueda de repuesto de tamaño completo guardada bajo el piso trasero. También es de serie el control de crucero adaptativo, los elevalunas eléctricos, los grandes retrovisores exteriores tipo camión con calefacción, ajuste electrónico e intermitentes, el volante asimétrico ajustable en altura (fondo plano), la carga inalámbrica de teléfonos móviles, el freno de estacionamiento electrónico inteligente y las luces de circulación diurna, por citar algunos.

Iveco Australia

Impulsada por el motor F1C Euro VI-E de 3,0 litros que genera 180 CV y 430 Nm de par motor, la Daily 4×4 furgoneta o cabina puede cumplir cualquier misión en todos los terrenos con facilidad. Conforme a la homologación Euro VI-E Heavy Duty, la Daily 4×4 es más que una camioneta para zonas remotas.

MOTOR F1C DE 3.0 LITROSDISPLACACIÓN3.0 litrosPOTENCIA132KW (180 CV)VELOCIDAD DEL MOTOR A LA MÁXIMA. Potencia3500 rpmMÁX. PAR430 NmVelocidad del motor al par máximo PAR1600 – 2700 rpmEMISIÓNEuro VI-E Heavy DutyCAPACIDAD DEL DEPÓSITO20 litros

Con las seis versiones de toma de fuerza en la caja de transferencia, todas ellas totalmente programables por el módulo de expansión, puede adaptar su Daily 4×4 a una amplia gama de aplicaciones, desde un simple volquete hasta una cuchilla quitanieves, desde una plataforma aérea hasta una grúa. La Daily 4×4 ofrece una amplia gama de características para aplicaciones específicas de Off-road, como barras de seguridad, y puede estar preparada de fábrica para montar un quitanieves o un cabrestante, incluso en presencia de airbag.

La Daily 4×4 garantiza una tracción perfecta en cualquier situación con 3 diferenciales de bloqueo en los ejes delantero y trasero, y uno central en la caja de transferencia. Los diferenciales se pueden bloquear y desbloquear con los interruptores ergonómicos del salpicadero.

Iveco daily 4×4

Nuevo, 152 kW (207 CV), Peso bruto del vehículo: 5.200 kg, Carga útil: 2.391 kg, Tipo de cambio: Automático, Diesel, Euro6, 4×2, ABS, Aire acondicionado, Control de crucero, Bloqueo del diferencial, Sistema de navegación, Ordenador de a bordo…

Nuevo, 129 kW (175 CV), Peso bruto: 7.000 kg, Tipo de cambio: Mecánico, Diesel, Euro6, 4×4, ABS, Aire acondicionado, Tracción integral, Control de crucero, Bloqueo del diferencial, Filtro de hollín, Control de tracción

Nuevo, 129 kW (175 CV), Peso bruto: 7.000 kg, Tipo de cambio: Automático, Diesel, Euro6, 4×4, ABS, Aire acondicionado, Tracción integral, Control de crucero, Bloqueo del diferencial, Sistema de navegación, Filtro de hollín…

Nuevo, 129 kW (175 CV), Peso bruto: 7.000 kg, Tipo de cambio: Automático, Diesel, Euro6, 4×4, ABS, Aire acondicionado, Tracción integral, Control de crucero, Bloqueo del diferencial, Filtro de hollín, Control de tracción

Nuevo, 154 kW (209 CV), Peso bruto: 4.500 kg, Carga útil: 1.400 kg, Tipo de cambio: Automático, Diesel, Euro6, 4×4, ABS, Aire acondicionado, Tracción integral, Control de crucero, Bloqueo del diferencial, Sistema de navegación…