Sacar carnet de camion por el paro
Programa de subvenciones para la vuelta al trabajo 2022
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A partir del 7 de febrero de 2022, el Entrenamiento de Conductor de Nivel de Entrada (ELDT) es requerido para cualquier persona que quiera:Usted debe completar con éxito la instrucción ELDT proporcionada por una escuela u otra entidad en el Registro de Proveedores de Entrenamiento (TPR) de la FMCSA antes de programar una prueba de habilidades de CDL o tomar una prueba de conocimiento de materiales peligrosos.**Vea este video de la FMCSA para obtener más información sobre el Entrenamiento de Conductor de Nivel de Entrada**
Usted no está obligado a completar el ELDT aplicable si: Las personas que buscan un proveedor de formación autorizado pueden utilizar la función de búsqueda en el TPR: https://tpr.fmcsa.dot.gov/SearchIndividuals que han completado la formación y quieren verificar su ELDT ha sido cargado puede hacerlo en el TPR:
Nota: Los resultados del examen de conocimientos son válidos durante seis meses a partir de la fecha de aprobación del examen. Los conductores que solicitan un CLP deben completar todos los requisitos de la solicitud dentro de esos seis meses para que se les emita un CLP o se les pedirá que realicen y aprueben la prueba de conocimientos de nuevo. Los endosos de materiales peligrosos y dobles/triples no pueden aplicarse a un CLP.
Subvenciones para la licencia de clase 1 alberta
Es posible que pueda cobrar las prestaciones del Seguro de Desempleo mientras asiste a un programa de formación. El Departamento de Trabajo y Desarrollo de la Fuerza Laboral debe aprobar la formación. Si se inscribe por su cuenta en un programa de formación que va a aumentar sus competencias laborales para mejorar su empleabilidad, debe responder “sí” en su solicitud inicial o durante la certificación semanal cuando se le pregunte por la asistencia a la escuela. A continuación, un examinador de siniestros se pondrá en contacto con usted por teléfono o por correo electrónico para determinar si se aprueba la formación, de modo que pueda seguir cobrando las prestaciones sin cumplir algunos de los requisitos de elegibilidad.
¿No está seguro de si la formación es para usted? Apúntese a una orientación sobre las oportunidades de formación en su centro local One-Stop Career Center. Nuestros asesores profesionales formados pueden guiarle en su plan para volver a trabajar.
A través del Workforce Development Partnership (WDP) de Nueva Jersey, los trabajadores desempleados que reúnan los requisitos necesarios pueden obtener 26 semanas adicionales de prestaciones para completar los programas de formación aprobados que se extienden más allá del período de desempleo regular. Este programa se llama Beneficios adicionales durante la formación (ABT) y debe obtener la aprobación de un consejero de empleo antes de inscribirse.
Clase 1 financiada por el gobierno
La normativa sobre la edad mínima de los conductores profesionales varía actualmente de forma significativa en todo el mundo. Mientras que la edad mínima ya es de 18 años en Oriente Medio y algunos países europeos, es de 21 años en muchas otras partes del mundo y de hasta 26 años para los conductores de autocares en países como China y Turquía. Sólo en la Unión Europea existe un complicado mosaico de edades y normas diferentes para los conductores de camiones, autobuses y autocares. Las normativas pueden variar incluso dentro de un mismo país, dependiendo de si el transporte es nacional o internacional.
“El sector del transporte por carretera necesita gente joven para satisfacer la creciente demanda de conductores y garantizar la continuidad de nuestros servicios. La edad media de los conductores de camiones en algunos lugares es de 55 años. Esto tiene que cambiar”.
La seguridad es la máxima prioridad del sector. A veces se cita como un factor que limita la contratación de conductores más jóvenes, pero los estrictos requisitos de formación para acceder a la profesión hacen que los conductores más jóvenes no sean más propensos a los accidentes que sus homólogos de más edad. De hecho, la tasa de accidentes es incluso mayor en los países en los que la edad mínima es de 21 años que en aquellos en los que la edad mínima es de 18.5
Subvención del programa Melt
La Subvención para la Implementación del Programa de Licencias de Conducir Comerciales (CDL) proporciona asistencia financiera a los Estados para lograr el cumplimiento de los requisitos de 49 CFR Partes 383 y 384. Además, el programa de subvención CDLPI proporciona asistencia financiera para otras entidades capaces de ejecutar proyectos nacionales que ayudan a los Estados en sus esfuerzos de cumplimiento y que mejorarán el programa nacional de licencias de conducir comerciales (CDL).
El objetivo del programa nacional de CDL es reducir el número y la gravedad de los accidentes de vehículos comerciales de motor en los Estados Unidos, asegurando que sólo los conductores calificados son elegibles para recibir y mantener una CDL. Este objetivo se centra en mantener el concepto de que para cada conductor, sólo hay un registro de conducción y sólo un documento de licencia (comúnmente conocido como “Un Conductor – Una Licencia – Un Registro” .) Para promover este concepto, los Estados están obligados a llevar a cabo pruebas de conocimiento y habilidades antes de emitir una CDL, para mantener un registro completo y preciso del historial del conductor para cualquier persona que obtenga una CDL, y para imponer descalificaciones apropiadas contra cualquier conductor que viole ciertas infracciones. Este esfuerzo está directamente relacionado con el objetivo de la FMCSA de reducir las colisiones, las lesiones y las muertes en las que están implicados los grandes camiones y autobuses.
