Tracto camion mercedes benz
Mercedes benz route magazin
La primera gama de camiones Mercedes-Benz, presentada en el Salón del Automóvil de Berlín de 1926 (octubre) y en el Salón Internacional del Automóvil de Camiones y Vehículos Especiales de Colonia de 1927 (mayo), incluía tres modelos básicos con una carga útil de 1,5, 2,5 y 5 toneladas. Cada modelo estaba disponible con un chasis estándar y un chasis bajo. El chasis bajo tenía sentido especialmente en aquella época para facilitar la carga y descarga del vehículo. También se utilizó el chasis bajo para construir los autobuses. Los modelos con el chasis estándar eran L1, L2 y L5 (la L significaba Lastwagen, palabra alemana para un camión, y el dígito significaba la carga útil nominal en toneladas). Los modelos con chasis bajo eran N1, N2 y NJ5/N5 (N significaba Niederwagen, palabra alemana que significa coche bajo). Los camiones estaban equipados con motores de gasolina de 4 cilindros (M14, M2 y M5), que desarrollaban 45 CV, 55 CV y 70 CV. Los Mercedes-Benz L1 y L2 eran los nuevos modelos, pero el camión Mercedes-Benz L5 era básicamente una continuación del famoso camión Benz 5CN, desarrollado antes de la fusión de las empresas Benz & Cie y Daimler-Motoren-Gesellschaft.
Daimler truck mercedes-benz
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Camión Benz
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