Manejo de camion de carga lateral

Venta de camiones de carga lateral

El cargador lateral se instala en un camión o remolque y puede ser operado con un mínimo de mano de obra sin ningún otro equipo, lo que puede minimizar el tiempo de espera, el tiempo de planificación, y puede proporcionar servicios sin problemas y competitivos.

1) El operador es responsable de dominar el funcionamiento, la instalación, la desconexión y los trabajos de mantenimiento y puesta en marcha del sistema de alimentación. Por lo tanto, el operario debe entender perfectamente las normas de seguridad y los equipos, y también debe estar familiarizado con el método de operación. El operador será directamente responsable de la operación y el correcto funcionamiento de la carretilla elevadora. El mantenimiento, las mercancías manipuladas y toda operación realizada en el ámbito de las responsabilidades anteriores.

2) Puede entender y aplicar las normas, reglamentos y precauciones de seguridad. Debe permanecer atento y utilizar su propio juicio para garantizar su seguridad y la de los demás. Debe completar el trabajo correctamente en un estado mental. Audición, coordinación y capacidad para realizar de forma segura todas las tareas requeridas para manejar un levantador de pesas. No debe estar afectado por una enfermedad o discapacidad, y no debe estar perjudicado por el consumo de drogas y/o alcohol. Debe mantener la calma, ser capaz de soportar el estrés y utilizar su propio juicio para evaluar su estado físico y mental.

Cargador lateral Steelbro

El elevador lateral carga y descarga contenedores mediante un par de grúas de accionamiento hidráulico montadas en cada extremo del chasis del vehículo. Las grúas están diseñadas para levantar contenedores del suelo, de otros vehículos, incluido el material rodante, de vagones de ferrocarril y directamente de pilas en muelles o a bordo de buques portacontenedores. Una elevadora lateral estándar también puede apilar un contenedor a una altura de dos contenedores en el suelo. Si el chasis de la elevadora lateral tiene una longitud de 40′ o más, las grúas de la elevadora lateral pueden desplazarse hidráulicamente a lo largo del chasis de la elevadora lateral para poder recoger un contenedor de 20′, uno de 40′ o dos contenedores ISO de 20′ a la vez.

Como la elevadora lateral es adecuada para viajar por carreteras generales durante grandes distancias y es capaz de cargar y descargar rápidamente sin equipo adicional, se suele utilizar para entregar y recoger contenedores de transporte en un distrito comercial. Aunque pueden autocargarse, lo más frecuente es que se carguen o descarguen en el puerto con un straddle carrier o un reach stacker.

Cómo manejar una cargadora lateral

Una carretilla elevadora de carga lateral, también llamada carretilla elevadora de carga lateral, se utiliza para transportar y manipular cargas largas o de tamaño poco ortodoxo en almacenes, muchas veces con pasillos estrechos. Populares en los almacenes de muebles, también se utilizan para mover vigas de acero, materiales de construcción y otras cargas incómodas.

Mientras que las carretillas elevadoras o los gatos de paletas se utilizan para manipular cargas de tamaño típico como palés y cajas, las carretillas elevadoras de carga lateral son necesarias para cualquier carga “larga”, como extrusiones, tuberías, muebles, rollos de alfombra, etc.

Estas carretillas de carga lateral de pasillo estrecho son capaces de mover cargas de hasta varias toneladas, aunque la mayoría son para cargas de hasta una tonelada. Un mecanismo de tijera ofrece una extensión para cargas más largas, y las carretillas elevadoras de carga lateral son capaces de atravesar pasillos muy estrechos, siempre que la propia carga no sea demasiado ancha.

Las longitudes de cama ajustables permiten una gestión personalizada de la carga, junto con una capacidad de carga adicional, si es necesario. Debido a su uso en espacios reducidos con muy poco espacio extra, se requiere formación para todas las carretillas de carga lateral para pasillos estrechos.

Camión cervecero de carga lateral

Las carretillas elevadoras de carga lateral, que existen desde la década de 1950, suelen encontrarse en centros de servicio de acero, almacenes de madera y otros negocios en los que es necesario mover artículos largos o voluminosos por pasillos estrechos. A diferencia de las carretillas ordinarias, el operador de la carretilla de carga lateral se sitúa de lado en la cabina de la carretilla, lo que le proporciona una visión clara en todas las direcciones. Las horquillas de las carretillas de carga lateral están situadas en el lateral en lugar de en la parte delantera.

Antes de operar un montacargas de carga lateral, hay algunas cosas clave que debe saber. Como las horquillas de los cargadores laterales se extienden con un mecanismo de tijera, nunca necesitan girar en un pasillo. Esto significa que pueden tener casi la misma anchura que el propio pasillo. Las carretillas elevadoras para pasillos estrechos resultan muy útiles en estas situaciones. Destinadas principalmente a su uso en interiores, las de carga lateral también pueden utilizarse en exteriores.

Las carretillas elevadoras de carga lateral vienen en modelos de hombre arriba y hombre abajo. Las cabinas de las carretillas de hombre abajo se fijan a la carrocería del vehículo, mientras que las cabinas de las carretillas de carga lateral de hombre arriba se suben y bajan con las horquillas. Las cargadoras laterales hombre arriba permiten al operador combinar las tareas de manipulación de palés con la preparación de pedidos y la recuperación de inventarios. Cuando se utiliza para la preparación de pedidos, la versión “man up” tiene la ventaja adicional de situar al operario cerca de los artículos que se están recuperando.