Cuanto cuesta el cap de camion
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Conoce a la pareja de tu camión. La nueva generación de A.R.E. reinventa lo que creías saber sobre las tapas de camión. Con la primera puerta trasera formada por el portón trasero de la industria, ventanas laterales sin marco y diseño de asa OneMotion™, la generación Revo está hecha para los camiones de hoy.
La puerta trasera del CX Revo está formada para adaptarse específicamente a su camión. Este complejo diseño de cristal complementa los ángulos y las curvas de su portón trasero sin necesidad de piezas adicionales, ofreciendo un aspecto y una sensación superiores.
Nuestro deslizador opcional sin marco es una gran adición a su CX Revo si necesita ventilación en la cama del camión. Combine la corredera con la pantalla retráctil opcional y/o la pantalla para mascotas para una funcionalidad óptima.
¿Qué es la tapa de un camión?
Una carcasa de camper (también toldo, y a veces llamado topper de camión, tapa de camión, tapa de cama, tapa de caja o simplemente carcasa) es una pequeña carcasa o toldo rígido utilizado como accesorio de utilidad de una camioneta o un coupé.
¿Debo poner una tapa en mi camión?
Las tapas de los camiones pueden proteger la gran zona de carga y mantenerla a salvo de las inclemencias del tiempo. Dándole la protección perfecta también protegiendo cualquier cosa que pueda estar transportando en la cama de su camión. Así que si usted está llevando herramientas o incluso comestibles, la tapa también puede guardar esos artículos.
¿Cómo se fijan las tapas de los camiones?
Alinee la tapa del camión con las abrazaderas.
Hay dos abrazaderas de aluminio delanteras y dos traseras. Primero, suba a la caja de la camioneta y vaya lo más lejos posible hacia el frente. Alinee las abrazaderas y apriételas a mano con una llave de tubo. A continuación, cierre el portón trasero y asegúrese de que la tapa de la camioneta quede alineada.
Tapas de camión de fibra de vidrio
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Venta de tapas para camiones
Una cáscara del camper (también canopy, y a veces llamado topper del camión, tapa del camión, tapa de la cama, tapa de la caja, o simplemente cáscara) [1] es una pequeña vivienda o toldo rígido utilizado como una camioneta o accesorio de utilidad coupé. La carcasa suele estar hecha de fibra de vidrio o aluminio, pero a veces de madera[cita requerida] o lona, y se monta encima de la plataforma trasera de la camioneta. Suele cubrir toda la plataforma de la camioneta y es lo suficientemente grande como para ser utilizada con fines de acampada, lo que convierte al vehículo en una autocaravana. La parte superior de la caravana suele estar a la altura o por encima de la parte superior de la cabina de la camioneta. Aunque el uso para acampar puede haber sido su propósito inicial, ahora parece que se utiliza más a menudo para fines de utilidad y almacenamiento – en particular la protección de la carga de los elementos y el robo.
Son las tapas de los camiones
Los propietarios de camiones adoran los toppers (también conocidos como carcasas de topper, carcasas de camper, carcasas de caja, tapas de camión o toldos de camión) por muchas razones diferentes, pero la razón principal para comprar un topper es crear un gran espacio de almacenamiento de camión que sea resistente a la intemperie. Mientras que algunos propietarios de camiones quieren que este espacio sea seguro – o tal vez lo suficientemente cómodo para acampar – la mayoría está tratando de convertir su cama de camión en un espacio de maletero muy grande.
Un topper básico está en consonancia con la línea del techo de la cabina del camión, tiene una ventanilla elevable en la parte trasera y un simple cierre de leva. No va a detener un intento de robo serio, ni va a acomodar la carga trasera de gran tamaño. Tampoco va a ser muy fácil trabajar fuera de ella, ya que para acceder al equipo hay que “descargar” cada vez que se necesita una herramienta o pieza de equipo que está más cerca de la cabina del camión.
Hay otras preguntas que puedes responder para ayudarte a definir lo que necesitas, pero basta con decir que cualquier característica extra – como una altura elevada, rieles montados en el techo, interior forrado, etc. – aumentan el coste de forma considerable.
