Centro de gravedad de un camion
Tabla del centro de gravedad del vehículo
Contenidos
La ubicación tridimensional del centro de gravedad (CG) de un vehículo determina cómo se distribuye el peso en cada dimensión. Por ejemplo, la posición horizontal determinará la cantidad de peso total que recaerá en los ejes delanteros frente a los traseros, mientras que la posición lateral dictará la distribución del peso de lado a lado en todos los ejes. Junto con la posición vertical del CG, esta característica física afecta al rendimiento dinámico del vehículo, al frenado y a la conducción, razón por la cual los fabricantes de equipos originales establecen límites dimensionales para garantizar que los vehículos cumplan con las diferentes normas federales/canadienses de seguridad de vehículos de motor (F/CMVSS) y otros requisitos de rendimiento.
Los fabricantes de equipos originales tienen diferentes limitaciones para las dimensiones del centro de gravedad permitidas con las que los fabricantes de vehículos multietapa deben comparar sus valores calculados. La posición vertical del CG de un vehículo terminado es un límite comúnmente publicado, normalmente relativo al suelo o a veces a la parte superior del bastidor del chasis. En los vehículos ligeros, puede haber límites verticales adicionales para el CG combinado de la carrocería y el equipamiento añadido, que influyen en el rendimiento en caso de colisión de varias F/CMVSS.
¿Los camiones tienen un centro de gravedad alto?
Respuesta proporcionada por
Podemos ayudarte con esto: los camiones ligeros tienen un centro de gravedad alto que aumenta su susceptibilidad a los vuelcos. Los camiones son más pesados, tienen neumáticos más grandes y una suspensión más alta que los sedanes o los SUV. Esto eleva su centro de gravedad y hace más probable que se produzca un vuelco.
¿Qué es el centro de gravedad de un vehículo?
El centro de gravedad, que también se conoce como centro de masa, es un punto focal teórico del vehículo en el que actúan eficazmente todos sus componentes, el peso y las fuerzas. En palabras más sencillas, es el punto donde reside todo el peso del vehículo.
Medición del centro de gravedad
El vehículo gravitatorio es un evento que regresó para las temporadas de competición de 2020 y 2021 después de haberse celebrado en 2012 y 2013. En este evento, los competidores diseñan y construyen una rampa y un vehículo que es impulsado únicamente por la energía potencial gravitacional del vehículo.
Los supervisores del evento designarán una distancia de entre 9 y 12 metros como distancia objetivo, o punto objetivo. La distancia será en incrementos de 0,5 metros para las regionales, de 0,25 metros para las estatales y de 0,05 metros para las nacionales. La distancia objetivo será anunciada por el supervisor del evento una vez finalizado el periodo de inmovilización. El punto de salida consiste en un trozo de cinta, de 2,5 cm de ancho, que se extiende 50 cm a cada lado del punto de salida. Las líneas de cronometraje se colocan en las líneas de 0,5 metros y 8,5 metros, para que cuenten en la parte de tiempo de la puntuación. A partir de las reglas del evento de 2020 y 2021, no es necesario que el vehículo se curve alrededor de un cubo o latas.
Los participantes tienen 10 minutos para completar hasta 3 carreras, así como una variedad de ajustes en el vehículo y la rampa. A menudo, los participantes limpian y miden la pista. El uso de limpiadores en seco es habitual en las competiciones. Se pueden utilizar herramientas de alineación para alinear el vehículo en la rampa, y la rampa en el suelo, pero deben retirarse antes de la carrera si es en la pista.
Centro de gravedad rechner
A la hora de analizar el rendimiento global de un coche, su estabilidad y manejo son dos factores muy importantes. Ambos factores dependen del centro de gravedad del coche, un punto teórico en el que se concentra todo el peso del vehículo. Aunque puede que no sea algo en lo que se fijen los compradores de coches, es de gran importancia para los ingenieros de automoción y los fabricantes de coches, ya que es un parámetro que ayuda a determinar la capacidad de los coches para girar de forma pronunciada y las posibilidades de volcar. Por eso también es de gran importancia para los pilotos de rally y de carreras.
El centro de gravedad, que también se conoce como centro de masa, es un punto focal teórico del vehículo en el que actúan eficazmente todos sus componentes, el peso y las fuerzas. En palabras más sencillas, es el punto donde reside todo el peso del vehículo.
Cambia cuando se incluye o excluye algún elemento adicional de la estructura básica del coche, por ejemplo: aumentará si hay un techo solar panorámico y disminuirá si se instalan baterías adicionales.
Centro de gravedad alto
A la hora de analizar el rendimiento general de un coche, su estabilidad y su manejo son dos factores muy importantes. Ambos factores dependen del centro de gravedad del coche, un punto teórico en el que se concentra todo el peso del vehículo. Aunque puede que no sea algo en lo que se fijen los compradores de coches, es de gran importancia para los ingenieros de automoción y los fabricantes de coches, ya que es un parámetro que ayuda a determinar la capacidad de los coches para girar de forma pronunciada y las posibilidades de volcar. Por eso también es de gran importancia para los pilotos de rally y de carreras.
El centro de gravedad, que también se conoce como centro de masa, es un punto focal teórico del vehículo en el que actúan eficazmente todos sus componentes, el peso y las fuerzas. En palabras más sencillas, es el punto donde reside todo el peso del vehículo.
Cambia cuando se incluye o excluye algún elemento adicional de la estructura básica del coche, por ejemplo: aumentará si hay un techo solar panorámico y disminuirá si se instalan baterías adicionales.
