Camion tres ejes chasis
El chasis óptimo para cualquier aplicación
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Mediante el uso de la acción telescópica, este exclusivo chasis de remolque extensible puede crecer de 30′ 6″ a 45′ 6″ para acomodar un contenedor de envío de 20′, 40′ o 45′ con un GVWR de 59.400, 90.000 y 90.000 libras respectivamente. La versatilidad y estabilidad de este chasis de tres ejes es lo que lo convierte en una gran adición a cualquier flota que busque transportar una variedad de contenedores.
ALABAMAALASKAAMERICAN SAMOAARIZONAARKANSASCALIFORNIACOLORADOCONNECTICUTDELAWAREDISTRICT OF COLUMBIAFEDERATED STATES OF MICRONESIAFLORIDAGEORGIAGUAM GUHAWAIIIDAHOILLINOISINDIANAIOWAKANSASKENTUCKYLOUISIANAMAINEMARSHALL ISLANDSMARYLANDMASSACHUSETTSMICHIGANMINNESOTAMISSIPPIMISSOURIMONTANANEBRASKANEVADANEW HAMPSHIRENEW JERSEYNEW MEXICONEW YORKNORTH CAROLINANORTH DAKOTANORTHERN MARIANA ISLANDSOHIOOKLAHOMAOREGONPALAUPENNSYLVANIAPUERTO RICORHODE ISLANDSOUTH CAROLINASOUTH DAKOTATENNESSEETEXASUTAHVERMONTVIRGIN ISLANDSVIRGINIAWASHINGTONWEST VIRGINIAWISCONSINWYOMING
International HV613 Day Cab Chassis Truck 3 ejes 2018 3D
Modelo: Calibre HO. Haga que su modelo de ensueño HERPA sea apto para Car System. Chasis H0 de Car System premontado y en pleno funcionamiento para convertir los modelos de camiones estacionarios de diez ruedas del fabricante HERPA para el funcionamiento de Car System. Usted elige su propia carrocería y cabina de conducción. Información sobre el tipo de carrocería: – Maleteros y lonas de 7,15 m de longitud en el original se pueden enchufar directamente – Maleteros y lonas de 6,8 m de longitud en el original: se puede acortar la placa intermedia del chasis de conversión – Maleteros y lonas de 7. 45 m de longitud en el original: longitud saliente correspondiente en la parte trasera – Carrocería de plataforma: fijación según recorte de la plataforma Informaciones sobre la cabina del conductor: – Se pueden utilizar todas las cabinas de los camiones con motor HERPA, excepto los modelos Renault – Espacio libre para las ruedas delanteras mediante el recorte de la parte inferior de la cabina (guardabarros, acceso) – Fijación de la cabina mediante parachoques y travesaño estándar HERPA
Faller “EN EL PEQUEÑO GRANDE” – es un fabricante con una larga tradición, que fue fundado en 1946 por los hermanos Edwin y Herrmann. Además de la construcción de edificios clásicos, Faller se centra cada vez más en los mundos temáticos, las formas arquitectónicas actuales y la integración del Faller Car System. Lo más destacado de Faller en la actualidad es el castillo de Bran, las maquetas de feria motorizadas, las grúas de contenedores y la catedral.
MAN TGM 6×4 para el despliegue de la tracción | MAN Truck & Bus
Somos los líderes del mercado en este segmento para la fabricación y suministro de una amplia gama de Chassis Carrier. Nuestra empresa ha ganado años de experiencia en el ámbito de la excelente prestación de los portadores de chasis de calidad superior que son adecuados para el transporte de cualquier tipo de prime movers y chasis, in-spite a la longitud o anchura. Estamos suministrando con éxito este vehículo especializado a nuestros clientes de renombre de muchos años, y estamos orgullosos de tener el máximo porcentaje de mercado en este segmento. Nuestros transportes de chasis son ampliamente demandados para servir a casi todos los OEM para fines de transporte. Además, está diseñado por nuestros profesionales cualificados en el cumplimiento de los parámetros industriales establecidos. Proporcionamos en diferentes especificaciones relishing sobre nuestra fuerza de la base de la ingeniería superior, la capacidad de diseño y una amplia experiencia en este campo.
Hemos tallado un nicho entre los nombres más dominantes en este dominio, que participan en la fabricación y suministro de chasis + tractor portador. Este chasis + tractor portador es muy apreciado entre los clientes por su alto rendimiento y diseño impecable. Además de esto, está disponible en diferentes especificaciones de los modelos y tamaños para satisfacer las necesidades de los clientes diversamente.
Volkswagen Delivery (13-180) Chasis Camión 3 ejes 2017 3D
República de China, actualmente clasificado en los códigos NC ex 8427 90 00 y ex 8431 20 00 y producido y vendido para su exportación a la Comunidad por Crown Suzhou, debe estar sujeto al derecho de ámbito nacional aplicable a todas las demás empresas (46,7 %) impuesto por el Reglamento (CE) nº 1174/2005 y que, por lo tanto, debe restablecerse dicho tipo de derecho.
filtro, tubo de sintonía, engranaje del diferencial, accionamiento completo de las ruedas dentadas, accionamiento de bolas FG, todas las piezas giratorias soportadas por cojinetes de bolas, 4 amortiguadores de presión de aceite, freno de disco delantero, freno de engranaje trasero, alerón delantero y trasero, carrocería de policarbonato, ruedas completas, sistema de radiocontrol.
la asistencia individualizada a los clientes con los vip-boxes ha sido muy bien recibida. también es positivo que se haya aceptado el nivel de conocimiento general de falch. muchos clientes satisfechos han acudido al stand, de modo que el servicio técnico especializado de falch superservice sólo se ha visto afectado por problemas técnicos poco frecuentes. el equipo completo de falch ha quedado muy satisfecho en la feria.
