Camion 4×4 ausa m250

Plano del Ausa 2022

La carretilla multifunción de tracción total M 250M es el modelo medio de la moderna gama Ausa. Puede transportar hasta 2.500 kg. Debajo de la cabina hay un motor diesel Isuzu 4LE2 de 4 cilindros con una potencia de 37,5 kW (51 CV), que permite al M 250M alcanzar una velocidad máxima de 44 km/h. El chasis está fabricado en acero de alta resistencia, lo que proporciona la rigidez necesaria al vehículo cuando se conduce por terrenos difíciles. El Ausa M 250M cuenta con una amplia gama de equipamiento especial que permite utilizar este versátil vehículo en áreas de construcción, municipales, agrícolas, de transporte y de reparación. El M 250MC está equipado con un sistema de elevación múltiple.

Militant MkI ( modelo O859 / O860 ) La grúa Coles en la foto 24 es de gran interés, conduje uno de estos Mk.4 en Alemania en 1970-71, aunque no estaba en este esquema de color.

Carretilla elevadora Ausa

Vehículo especial multitarea de gran robustez y capacidad de carga. Diseñado para trabajar en las condiciones más extremas en construcción, minería, agricultura y municipios. Muy apropiado para el transporte de materiales y equipos en actividades de mantenimiento. Su tecnología robusta y comprensible es la clave para un fácil mantenimiento.

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La AUSA Multitask M 250 M/MC es una máquina muy compacta pero capaz. Es una máquina única en el mercado por su anchura de 1,7m y su capacidad de carga de 2,5tn. Fiable en las situaciones más duras, tiene una magnífica estabilidad a plena carga. Equipado con la tracción 4×4 permanente Compen® tiene una gran capacidad todoterreno incluso en el sector minero.

El AUSA Multitask M 250 M/MC es un equipo muy versátil y confortable con una velocidad máxima de 40Km/h. Su robusto sistema de suspensión está diseñado con muelles y amortiguadores en el eje delantero y soporte de muelles en el trasero. Existe la posibilidad de adaptar una amplia gama de implementos para tareas muy diversas: esparcidor de sal, quitanieves, grúa de 8m y 2,3tn con cesta o plataforma para trabajar en altura. También está disponible un sistema que permite cambiar la caja o el cofre (mod. M 250 MC) del camión con un brazo hidráulico articulado.

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En 1997, JCB reinventó la carretilla elevadora. El resultado es el JCB Teletruk, una carretilla elevadora con un brazo telescópico en lugar de un mástil vertical. Nuestro diseño único reduce los gastos generales, ahorra tiempo y espacio y mejora la seguridad en la obra. Todo ello puede traducirse en un enorme ahorro económico.

En concreto, la carretilla Teletruk proporciona una visibilidad frontal sin restricciones (no hay mástil vertical), acelera los cambios de implementos, tiene una mayor rotación del portahorquillas y permite la carga/descarga de camiones por un solo lado (debido a su mayor alcance).

Los Teletruk de JCB suelen tener también opciones de combustible alternativo – el GLP o el gasóleo están disponibles en el TLT25 y el TLT30 – así como la opción de elevación pesada. Las especificaciones 4X4 también están disponibles en los modelos TLT30 y TLT35.

Exposición Ausa

25 millas o menos50 millas o menos75 millas o menos100 millas o menos125 millas o menos150 millas o menos175 millas o menos200 millas o menos225 millas o menos250 millas o menos275 millas o menos300 millas o menos325 millas o menos350 millas o menos375 millas o menos400 millas o menos425 millas o menos450 millas o menos475 millas o menos500 millas o menos525 millas o menos550 millas o menos575 millas o menos600 millas o menos625 millas o menos650 millas o menos675 millas o menos700 millas o menos725 millas o menos750 millas o menos

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