Altura camion de basura

Radio de giro del camión de la basura

Hay cuatro tipos de camiones de basura que vemos hoy en día. Cada uno de ellos recoge y transporta los residuos sólidos a una instalación de tratamiento, como un vertedero, un centro de reciclaje o una estación de transferencia, en función de los programas de residuos y reciclaje de que disponga el municipio.

Aunque los vagones se han utilizado durante siglos para recoger la basura de las zonas urbanas, ninguno de ellos fue autopropulsado hasta 1897. Fue entonces cuando el Consejo de Distrito de Chiswick, un distrito gubernamental local del condado de Middlesex (Inglaterra) (1858-1927), compró un vagón basculante con motor de vapor a la Thorneycroft Steam Wagon and Carriage Company. El objetivo de la compra era recoger “el polvo y los residuos domésticos”.

Más de cuarenta años después, en 1938, Garwood Industries, con sede en Detroit (Michigan), revolucionó el sector al sacar al mercado un camión de la basura equipado con una prensa hidráulica que compactaba el material. El invento duplicaba la capacidad de los camiones. Ahora, las empresas de recogida de residuos sólidos podían transportar la misma cantidad de residuos con la mitad de viajes.

Dimensiones del camión de basura de carga frontal

Debido a la gran cantidad de tráfico peatonal, se debe tener cuidado para minimizar la distancia que los conductores de los vehículos de manipulación de residuos (y otros vehículos de entrega y servicio) tienen que conducir en reversa. También se debe tener cuidado para evitar que los vehículos de servicio tengan que dar marcha atrás a través de los pasillos o hacia el tráfico. Una referencia es el Manual de Diseño de la Ciudad de Chapel Hill:1

“El elemento esencial en la ubicación de un contenedor de basura es la capacidad del vehículo de recogida de residuos para dar servicio al contenedor de forma segura y eficiente. Se debe utilizar una plantilla de radios de giro para asegurar que el acceso se puede proporcionar sin maniobras de retroceso innecesarias. Cuando los vehículos de recogida de basuras tengan que dar la vuelta para salir de una urbanización, el plano del emplazamiento deberá diseñarse de forma que los movimientos de retroceso no superen los 100′ de longitud. En estos casos, la zona de giro deberá dimensionarse utilizando una plantilla de radios de giro de la escala adecuada. En todos los casos, el plano del emplazamiento propuesto deberá diseñarse de forma que los vehículos de recogida de basuras no tengan que dar marcha atrás hacia o desde ninguna calle pública ni sobre ninguna acera pública.1”

Dimensiones del camión de basura de carga lateral

Si sabe que su calle, o la zona de acceso a su propiedad, es especialmente complicada para los vehículos de mayor tamaño, puede que sea conveniente consultar con nuestro equipo el tipo de camión que va a llegar. A continuación, puede utilizar las dimensiones de nuestro camión para asegurarse de que caben en su calle.

La clave para un servicio de alquiler de contenedores exitoso y sin complicaciones es asegurarse de que tenemos acceso a su propiedad y al lugar en el que le gustaría dejar su contenedor. Hay una serie de factores que tendrá que tener en cuenta a la hora de pedir un contenedor, los siguientes son algunos de los problemas más comunes que surgen:

El trazado de la carretera también es importante, ya que las carreteras curvas son especialmente complicadas para dejar un contenedor. Si su carretera tiene suficiente acceso para un camión, pero no tiene espacio para un contenedor, hable con nuestro equipo sobre las alternativas que se pueden hacer para el alquiler del contenedor.

Aunque piense que su carretera es tranquila y apta para camiones, los esfuerzos para entregar un contenedor podrían verse obstaculizados por los coches aparcados. Los coches aparcados, ya sea en un lado de la carretera o en ambos, dificultan mucho más el acceso.

Dimensiones del camión de basura

Un camión de basura es un camión especialmente diseñado para recoger residuos sólidos municipales y transportarlos a una instalación de tratamiento de residuos sólidos, como un vertedero, un centro de reciclaje o una estación de transferencia. En Australia se les llama comúnmente camiones de basura, o camiones de basura, mientras que en el Reino Unido se usa comúnmente camión de basura o camión de contenedores. Otros nombres comunes para este tipo de camiones son camión de basura en Estados Unidos, y camión de residuos, dustcart, camión de basura, bin wagon o bin van en otros lugares. Las denominaciones técnicas son vehículo de recogida de residuos y vehículo de recogida de basuras (RCV). Estos camiones son habituales en la mayoría de las zonas urbanas.

Durante siglos se han utilizado vagones y otros medios para transportar los residuos sólidos. Entre los primeros camiones de basura autopropulsados se encuentran los encargados por el Consejo del Distrito de Chiswick a la empresa Thornycroft Steam Wagon and Carriage Company en 1897, descritos como un coche basculante con motor de vapor, un nuevo diseño de carrocería específico para “la recogida de polvo y residuos domésticos”[1].

En la década de 1920 se utilizaron los primeros camiones abiertos, pero debido a los malos olores y a los residuos que caían de la parte trasera, pronto se generalizaron los vehículos cubiertos. Estos camiones cubiertos se introdujeron primero en la Europa más densamente poblada y luego en Norteamérica, pero pronto se utilizaron en todo el mundo.