Camion cisterna de aceite
Capacidad del camión de aceite
Contenidos
El “Sistema especial de montaje de carrocerías de baja torsión” para carrocerías de cisternas es recomendable por su robustez, diseño resistente a la torsión, en particular para el funcionamiento “Off-Road” en condiciones duras a campo traviesa.La conexión elástica entre el chasis del camión y el bastidor auxiliar proporciona una función de absorción de torsión.Esta disposición absorbe cualquier tensión que pase del chasis al tanque.El bastidor auxiliar está montado en el bastidor del camión de manera que se garantice una distribución equitativa de la carga.El bastidor auxiliar está galvanizado en caliente.
El bastidor auxiliar está galvanizado en caliente. Fabricado en acero grueso de alta calidad -S235JRG2-, de 4 mm de grosor, soldado eléctricamente en toda su extensión con costuras de soldadura de acabado preciso. Mamparos abombados en ambos lados y números adecuados de paredes de salpicadura. Las paredes contra salpicaduras están montadas a una distancia no inferior a 900 mm ni superior a 1750 mm entre sí, de acuerdo con el ADR.
Una (1) bomba autoaspirante, instalada en el chasis del vehículo, accionada hidráulicamente por la toma de fuerza del motor del camión y que puede ser accionada neumáticamente desde la cabina del conductor. El tubo de aspiración está equipado con un filtro de aspiración. Las conexiones de aspiración e impulsión están provistas de acoplamiento de manguera y cabina.Refrigerador de aceite montado con ventilador eléctrico.Capacidad de la bomba: aprox. 800 ltr./min
Tipos de camiones
Establecido en el año 1987, en Thane, Maharashtra, que “Sameer Empresas” son una empresa basada en la propiedad única, que participan como el principal fabricante autorizado de la carretera del petrolero, petrolero, etc. Nuestros productos son de alta demanda debido a su calidad superior, diferentes patrones y precios asequibles. Además, nos aseguramos de entregar a tiempo estos productos a nuestros clientes, a través de este hemos ganado una enorme base de clientes en el mercado. También ofrecemos servicio de reparación de camiones cisterna y servicio de fabricación de camiones cisterna.
Sueldo de conductor de camión cisterna de petróleo
Siete (7)1 x 25.000 ltr. Depósito de gasóleo4 x 1.000 ltr. Depósito de aceite para aceite de motor, aceite de transmisión, etc. 1 x 1.000 ltr. Depósito de aceite usado Depósitos separados1 x 250 ltr. Depósito de refrigerante1 x 205 ltr. Grasa (provisión para montar un bidón de grasa de 205 l.)
El depósito principal está fabricado en acero grueso de alta calidad -S235JRG2-, de 6 mm de grosor, soldado eléctricamente en toda su extensión con costuras de soldadura de acabado preciso. Los mamparos son abombados en ambos lados y hay un número adecuado de paredes de protección. Las paredes de salpicadura están montadas a una distancia no inferior a 900 mm y no superior a 1750 mm entre sí, de acuerdo con el ADR.
En el extremo posterior del tanque principal se ha montado una plataforma sólida y resistente, con una escalera de acceso en el lado derecho para facilitar el acceso a la plataforma. En la plataforma se han montado equipos TECALEMIT y carretes de mangueras con resorte para el repostaje de gasóleo y la manipulación de aceite de motor, aceite de transmisión, aceite residual, refrigerante y grasa.
Parte trasera del camión de lubricación todoterreno: En la plataforma de trabajo, a la izquierda del depósito de refrigerante, se ha montado un tambor de grasa de 205 litros. Accionado con una bomba eléctrica/neumática y un carrete de manguera con resorte con 15 m de manguera con boquilla de engrase
Camión cisterna de combustible
Con un camión cisterna es más fácil transportar productos a granel, como gas y líquidos, en comparación con otros camiones. ¿Necesita un camión cisterna para transportar combustibles? Elija un modelo con carga inferior y sistema de extracción de vapores.
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Los camiones cisterna se parecen mucho entre sí, pero hay diferencias. La mayoría de los camiones cisterna consisten en un camión con un remolque. Pero una tractora con un contenedor cisterna también se considera un camión cisterna. Sin embargo, las mayores diferencias están en el interior. Puede elegir entre los siguientes tipos de camiones:
